[摘要] 近日，记者从枣庄市交通局采访了解到，S345枣济线枣庄至滕州段（枣庄新城至滕州BRTB6线通行路段）改建工程近期将正式进入工程实施阶段，项目建设工期24个月。
近日，记者从枣庄市交通局采访了解到，S345枣济线枣庄至滕州段（枣庄新城至滕州BRTB6线通行路段）改建工程近期将正式进入工程实施阶段，项目建设工期24个月。房天下枣庄房地产资讯、枣庄房地产购房者俱乐部、看房团、团购交流群：420153393（4群）；1、2、3群已满。房天下看房团报名《《
据了解，S345枣济线枣庄至滕州段工程（B6线），路线走向为南北向，改建工程起自枣庄新城祁连山路与S348枣曹线交叉处，向北上跨枣临铁路及蟠龙河，在夏庄东接S347山官线向西，在庵庄上东下穿京沪高铁，在滕州沙庄南跨古薛河，在小石楼下穿G3京台高速，经柴胡店镇北跨十字河，在官桥镇西折向北上跨西木铁路，过金马庄东、冯庄西与X004笃西路相交，沿河平下线向北，经南沙河镇跨郭河，止于益康大道与S345枣济线交叉处，路线全长29.9公里。
全线采用双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/，路基宽度33米，全线共设大桥3座，中小桥13座，涵洞68道，平面交叉28处，分离式立体交叉3处。项目概算总总金额10.27亿元，其中省投资资金2.9亿元，其中由地方政府自筹解决。建设工期24个月。目前，改建工程可行性研究报告获省发改委批复，立项等前置审批程序已全部完成，将正式进入工程实施阶段。
3月4日上午，枣庄市委副书记、市长李峰到滕州市调研交通重点工程建设情况时，先后深入到省道343北留线东沙河段、省道345枣济线南沙河段、枣滕B6线项目现场，听取了有关情况汇报，并就项目建设中遇到的问题和困难进行了现场办公。
李峰强调，省道343北留线、S345枣济线及枣滕B6线项目是广大群众期盼已久的重要民生工程，对滕州优化交通运输通道，拓宽城市发展空间，加快区域性中心城市建设具有非常重要的意义。下一步，各级各部门要进一步统一思想、提高认识，把加快交通重点工程建设作为拉动地方经济增长的重要抓手，坚持问题导向，采取有效措施解决存在问题；对续建项目要倒排工期、压茬推进，对具备条件的项目要抓紧启动实施，争取让工程早日建成，发挥效益，造福广大人民群众。
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